Pet evrov za vstop v Milano

Torino, Breša in Milano so tri italijanska mesta, ki se lahko "pohvalijo" z najbolj onesnaženim zrakom v Italiji in tudi v Evropi. Na lestvici 30 mest z najbolj onesnaženim zrakom v EU pa je po podatkih italijanskega državnega statističnega urada kar polovica mest italijanskih. Nič nenavadnega ni, če župani voznike presenetijo s prepovedjo prometa v središču mest zaradi predolgotrajnega preseganja dovoljene koncentracije prašnih delcev v zraku.

Gre za mikrodelce, ki jih lahko vdihnemo in pridejo v zgornja dihala, ustvarjajo jih predvsem industrija, promet in kurjava ter so povezani z boleznimi, kot so astma, pljučni rak in srčno-žilne bolezni.

Milanski župan Giuliano Pisapia se je odločil, da bo s smogom v mestu obračunal s pomočjo zaračunavanja "vstopnine" v strogi center mesta. Vsak voznik, pa naj gre za domačina ali turista ali dostavljalca blaga, bo moral ob vstopu v obroč, ki ga bodo nadzorovale kamere, plačati pet evrov. Za okolje najbolj spornim vozilom z najnižjimi euro razredi bo vstop prepovedan, medtem ko bodo prebivalci centra in trgovci imeli možnost uveljavljati popuste. A plačilu se razen javnega prometa, električnim vozilom ter motoristom ne bo mogel izogniti nihče. Prebivalci nad ukrepom niso navdušeni, še zlasti ne tisti, ki živijo v strogem centru, in trgovci, ki županu očitajo, da jim bo poslabšal pogoje poslovanja. Pisapia, ki je vodenje mesta prevzel desnici na lanskoletnih lokalnih volitvah, je v nedavnem nastopu v eni od pogovornih oddaj javne televizije Rai dejal, da je bila za Italijane nepredstavljiva tudi prepoved kajenja v kinodvoranah, danes pa si nihče več ne predstavlja, da bi namesto filma gledal meglo. Milančanom sporoča, da se bodo na nov ukrep (prvi takšen v kakšnem italijanskem mestu), ki je v korist vseh, enostavno morali navaditi. Da bi imeli pri tem čim manj muk, pa jim je obljubil tudi, da v prvih dveh mesecih redarji ne bodo zaračunavali kazni za prekrške.

Rimljane rešila nogometna tekma

Po pričakovanjih občinskih oblasti naj bi z ukrepom osebni promet v središču mesta zmanjšali za polovico, kar nameravajo nadomestiti z okrepljeno ponudbo javnega prometa, predvsem s pogostejšimi vožnjami avtobusov in spremembami v linijah. Nekaj podobnega je v teh dneh doletelo tudi prebivalce v prestolnici. Ker so prašni delci v zraku že šesti dan zapored presegli dovoljene vrednosti, je občina za včeraj in danes uvedla omejitev prometa v zeleni coni v središču mesta. Včeraj so v dveh turnusih dopoldne in popoldne morala obstati vozila z liho številko registracije, danes pa bodo morali svoje jeklene konjičke ugasniti tisti s sodo številko registracije. Popolni prepovedi prometa za en dan, kot v takšnih primerih predvideva občinski odlok, so se Rimljani izognili zgolj zaradi nedeljske nogometne tekme. Navijačev ne gre ujeziti.